Jak rozwiązywać problemy z Briggs idealna Stratton silnik

Jak rozwiązywać problemy z Briggs idealna Stratton silnik

Paliwa, ogień i powietrze są główne składniki dla funkcjonowania każdego silnika spalinowego. Podczas rozwiązywania problemów z silnikiem Briggs & Stratton, to samo jest prawdziwe. Paliwo musi dotrzeć do komory spalania silnika ogień. Ogień jest tworzony przez iskry świecy, który jest generowany przez magnes na kole zamachowym. Powietrze jest ostatni składnik, który jest niezbędny dla każdego pożaru. Z powietrza, nie ma ognia lub spalania może mieć miejsce. Przez następujące podstawowe logika powinny być w stanie Rozwiązywanie problemów z silnikiem Briggs & Stratton, lub podjąć wszelkie naprawy mały aparat o to chodzi.

Instrukcje

Paliwa

• Wyciągnąć linii paliwa, który idzie do gaźnika. Będzie to 1/4-cala średnica gumowego węża. Powinna być mała wiosna zacisk, który może być rozluźniona przy użyciu szczypiec i zaciskania dwa końce wiosna zewnątrz razem i przesuwając Opaska zaciskowa od połączenie gaźnika.

•Inspect, że paliwo przepływa swobodnie z węża. Jeśli nie, sprawdź wąż do zablokowania. Jeśli przewody paliwowe Stratton silnik ma wbudowany filtr paliwa, może wymagać wymiany.

•Sprawdź zapach benzyny. To powinno pachnieć świeżym i do nosa. To pachnie jak "stary lakier," gaz zepsuł się i musi być opróżnienie zbiornika paliwa.

•Wymieniæ węża starych benzyny świeżą benzyną na zbiornik paliwa i ponownego podłączania paliwa do gaźnika.

• Wyciągnąć na przewód rozrusznik. Jeśli silnik odpala, musisz znaleźć problem. To nie, przejdź do następnej sekcji na "Ognia".

Ogień

• Przy użyciu odpowiedniej wielkości Klucz nasadowy, usunąć nieustannie ładowana świeca. Nieustannie ładowana świeca znajduje się na silniku między radiatora głowicy. Gumy pokryty drut więzi nieustannie ładowana świeca z aparatu zapłonowego. Wyciągnij wtyczkę przewodu luźne. Usunąć nieustannie ładowana świeca szczycie ceramiczne.

•Inspect metalowej części nieustannie ładowana świeca, która była wewnątrz silnika. Będzie wskazówka zakrzywiony na końcu, że wygląda jak list "J." To świeca zapłonowa pokryta grubą czarnej sadzy i pachnie benzyna? Jeśli tak, silnik ma zostać zalane gazu. Nieustannie ładowana świeca jest stary i trzeba go wymienić.

•Sprawdź wtyczkę dla iskry, jeśli metalowe koniec wtyczka ma brązowe lub /tan kolor i "J" pachnie gazu. Miejsce przewodu wtyk na prowadzenie końcówka świecy zapłonowej.

•Użyj szczypce i trzymać wtyczkę z metalowych części silnika. Metal świecy zapłonowej, koniec "J", należy w pełny kontakt z metalem silnika.

• Wyciągnąć przewód rozrusznik trzymając wtyczkę z silnika. Czy biały iskierki emitują między zakończeniem "J" i końcówkę okrągłą wtyczkę? Jeśli tak, masz ognia. Jeśli nie, iskiernika lub kondensator aparatu zapłonowego może być złe. Trzeba będzie wymienić chłodnicę systemu iskra.

•Umieść nowe nieustannie ładowana świeca w silniku Briggs i Stratton i Wyciągnij przewód rozrusznik. Jeśli silnik zaczyna, musisz znaleźć problem. Jeśli nie, przejdź do sekcji "Air".

Powietrza

•Użyj śrubokręt i usunąć pokrywę filtra powietrza, która ukrywa gaźnika. Filtr powietrza będzie typu pianki, które może być oczyszczone lub typu papieru, który należy wymienić, jeśli brudne.

•Sterowanie pianki filtr roztworem gorącą wodą, aby usunąć wszelkie kurzu i brudu, który może gromadzić się od intensywnego użytkowania. Umożliwić pianki do całkowitego wyschnięcia przed wymiana ono w kontenerze filtr powietrza.

•Thoroughly moczyć i wciskają piankowy filtr oleju silnikowego czyste. Nasączone olejem pianki pomoc w łapaniu drobnych cząstek, które mogą się w powietrzu.

•Użyj czystą szmatką i wytrzeć oczyścić wszelkie obce, który może mieć zgromadzonych na części wlotu gaźnika. Pamiętaj, aby nie składać żadnych cząstek w dół w rura wlotu powietrza.

•Wymień powietrza filtr i oprawy na gaźniku. Wyciągnij przewód start. Należy uruchomić silnik.