Jak usunąć głowica silnika

Chevrolet wprowadził pierwszy silnik 350 w 1967 roku. 350 był zasadniczo ten sam silnik jak 327, z wyjątkiem dłużej skoku tłoka, co spowodowało większą wyporność. 350 opisywany dwie głowice cylindrów. Każdy szef zawarte Zawory do boku silnika. Chociaż wielu elementów głowicy cylindra może być obsługiwany bez zdejmowania głowicy, usunięcie jest konieczne do obsługi zaworów.

Instrukcje

• Przekręcić nakrętkę motylkową na środku górnej części Zgromadzenie czystsze powietrze w kierunku ruchu wskazówek zegara go usunąć, a następnie unieś Zgromadzenie czystsze powietrze z gaźnika.

• Wyciągnąć ssącego od strony gaźnika.

• Usunąć śruby, które zabezpieczają każdego rogu gaźnik z klucza, a następnie unieś gaźnik z kolektora dolotowego.

• Usunąć dwie śruby, które bezpieczne WPR dystrybutora do góry dystrybutor śrubokręt i podnieś pokrywę od dystrybutora.

• Usuń jedną śrubę u podstawy dystrybutora i wyciągnąć dystrybutora z tyłu kolektora dolotowego.

• Usunąć śruby po obu stronach układu dolotowego i podnieś kolektora od silnika.

• Usunąć świece zapłonowe z głowicy z iskra spustów.

• Usunąć śruby, które zabezpieczają kolektora wydechowego po stronie głowicy z klucza nasadowego.

• Usunąć śruby, które zabezpieczenia pokrywy zaworów do górnej głowicy z klucza, a następnie wyciągnij osłonę głowy, aby odsłonić wahacze.

• Usuń jedną nakrętkę w centrum każdego dźwigienek z nasadowych, a następnie wyciągnąć każdym dźwigienek od głowicy do uwolnienia push pręty.

• Wyciągnąć każdym popychacza z głowicy.

• Usunąć śruby w górnej części głowicy i śruby w dolnej części strony głowicy z klucza, a następnie unieś głowicy poza blok silnika.